近日,沃尔沃出现人事变动,前沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉离职,并在几日后加盟吉利集团,出任吉利集团销售公司副总经理。对此,“沃尔沃与吉利集团上演宫斗大戏”的传言四起。
在8月24日的沃尔沃汽车总裁沟通会上,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林对此事做出回应:“什么中方瑞方,没有双方,我们就是一方。写故事搞阴谋论,最好去好莱坞,不是在汽车行业。”
对于沃尔沃近期的组织和架构调整,袁小林表示:这是一个跨国集团正常的人事架构调整,并不是突然之间发生的。“我们最近有这么大的热度,说明大家在乎这个品牌。对于我和钦总来说,只有我们做了一些让大家值得关注的事情,才会让大家这么关注。”
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值得注意的是,自8月18日钦培吉离职的信息被公开,就有观点认为,背后是沃尔沃和吉利双方出现权力争夺。
随后,吉利控股集团高级副总裁杨学良通过社交媒体表示:“钦培吉先生有着出色的本土化销售管理履历,尤其是在新能源汽车销售模式拓展,推动传统汽车企业在直营模式方面的探索具有丰富的经验。随着吉利加快向新能源转型的需要,此次任命钦培吉负责优化新用户的获取、渠道网络拓展等相关工作,将进一步提升吉利的市场运营效率和用户服务质量。”
图片来自杨学良微博。
此后,吉利汽车集团正式宣布,钦培吉将加盟吉利,出任吉利汽车集团销售公司副总经理,并负责担任集团渠道发展委员会主任,分管汽车集团渠道发展和建设,向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。
对于钦培吉的接任者、沃尔沃原日本总经理裴马丁,袁小林给出高度评价:“他在这个领域工作超过20年,在中国工作超过3年,曾经做过全球售后的第一负责人,做过两个有一定体量地区的第一负责人,这体现了沃尔沃的全球人力组织能力。”
袁小林同时透露,沃尔沃首款纯电MPV EM90将于11月12日,在中国市场进行全球首秀。沃尔沃方面并未透露具体配置,但根据沃尔沃目前拥有的技术,例如笼式车身、BMS电池管理系统、电池安全保护等,安全依然会是新车的重要卖点。
今年6月,沃尔沃全球销量6.64万辆,同比增长33%。其中,新能源车型销量2.44万辆,同比增长129%;纯电车型销量0.95万辆,同比增长346%。
今年上半年,沃尔沃全球销量34.17万辆,较去年同期大增17%。尤其是沃尔沃汽车Recharge系列车型(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销量13.64万辆,同比增长45%,占沃尔沃汽车全球总销量的37%,其中纯电动汽车累计销量5.93万辆,同比增长167%,占总销量的14%。
分市场来看,6月欧洲市场销量2.72万辆,其中新能源车型成为销量主力,占该市场总销量的58%;同步增长的还有美国市场,销量达1.3万辆,同比增长53%,新能源车销量同比增长了79%。
在中国市场上,沃尔沃6月销量1.54万辆,同比下降6%。上半年,沃尔沃在中国内地市场共销售新车7.8万辆,同比增长11.7%。
在新能源方面,上半年沃尔沃新能源车型销售7057辆,同比增长50%。其中,纯电动车型销量1801辆,同比增长103%;混合动力车型销量5764辆,同比增长39%。
尽管沃尔沃在进步,但竞争对手走得更快。沃尔沃的上半年销量,已被造车新势力中的理想汽车超越。去年同期,沃尔沃还以7.02万辆的销量领先于理想汽车的6.04万辆,但今年上半年,理想汽车销量达13.91万辆,已然大幅超越沃尔沃汽车。
超越沃尔沃之后,理想汽车给自己定下了更高的目标。在二季度业绩电话会上,理想汽车董事长兼CEO李想喊话BBA:“我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量,我们在2024年将努力成为中国市场销量第一的豪华品牌。”
面对一众后起之秀的追赶,身为二线豪华品牌的沃尔沃正在加大油门。
本文源自:时代财经APP
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