文 | 李安琪
编辑 | 李勤
(资料图片仅供参考)
“在我过去的职业生涯中,我没有见过一个人,可以在长达近一年的交接期中,如此全身心投入到工作和组织上,但是在最近和新宙的配合中,我第一次看到了这一点。”
8月2日晚间,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在社交平台发布长文,正式回应了自动驾驶副总裁吴新宙即将离职一事。
据36氪此前报道,小鹏自动驾驶副总裁吴新宙将离职并加入英伟达,虽然目前还在职,但近期离开一事已经确定。此外有英伟达人士向36氪分析,吴新宙可能出任英伟达全球高级副总裁,统管智驾软硬件板块。同时在小鹏智驾从年初开始小幅动荡背景下,部分北美智驾员工已经加入英伟达。
何小鹏回应称,因为家庭和多方面原因,吴新宙在去年下半年表示要回美国。“所以在后面的10个多月时间,我们一起确定了全新的工作模式,在架构上、组织上都做了不少提前和主动的优化和迭代,也很早就选择了李力耘博士来接手AD团队。”
至于吴新宙,何小鹏虽然没有正面回应其去向,但表示吴新宙会成为“全球知名公司的最高等级华人高管,并继续在芯片等多个方面和小鹏深度合作”。对此,吴新宙也在社交媒体平台回应了何小鹏的文章,称“小鹏和我都是心里有技术梦想的人,且可以互相信任的人。”
而接棒吴新宙的李力耘,是小鹏汽车自动驾驶规划控制负责人。李力耘本科毕业于清华大学电子工程系,后获得美国纽约大学计算机专业博士学位。2019年 在加入小鹏汽车之前,李力耘曾在京东X-lab、百度美国无人车研发团队任职,主攻自动驾驶预测与规控方向。
据何小鹏透露,此前小鹏的城市领航辅助驾驶功能XNGP一直是李力耘在负责。不过有小鹏汽车人士向36氪表示,小鹏的自动驾驶大框架已经搭建成熟,更多是后续的工程落地工作,“吴新宙在不在,短期影响不会那么明显。”
新的管理层就位,也意味着小鹏汽车智驾迎来新的节点。
何小鹏也在长文中表示,之后其将亲自带领自动驾驶和研发团队,目标依然是在今年内完成50个城市的城市NOA功能落地,并且支持战略合作伙伴大众集团的合作项目。
此外在组织层面,何小鹏表示,会做出更面向AI的组织变化,重构智能团队,将AD、座舱、机器大脑、EEA,还有多个创新项目,整合为更强大的智能团队,并且增加智能规划和运营团队。“我会亲自带领这个大团队,我相信AI和其运营体验会颠覆当前汽车体系。”
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