就在印度人还在为当地时间6月2日晚发生在该国东部一起导致近300人死亡的严重列车脱轨相撞事故而震惊时,该国东北部一处跨越恒河的大桥,又于4日塌了。
阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥是印度比哈尔邦在建的横跨恒河的桥梁。这座桥耗资171亿卢比,总长度3.1公里,原本预计将在2023年11月至12月左右落成。
印度媒体报道,这起大桥垮塌事件发生在印度东北部的比哈尔邦(Bihar),当地官方称目前无人在事故中伤亡。发生垮塌的是一座于2015年奠基动工,并原定于2020年完工通车的跨河大桥。
(资料图片仅供参考)
恒河:疫情给全球人民带来了困扰,而在印度,有些民众的应对方法却令人眉头紧皱:涂牛粪、喝牛尿……还有专家声称,泡过新冠尸体的恒河水不会传播病毒,可以放心饮用。恒河到底有多脏?河水“含粪量”超标200倍,印度人照喝不误?
曾宣传说这座跨越恒河的大桥,会给当地的交通和经济发展带来很大帮助。但印度媒体称这座大桥的情况在过去7年里一直很糟,此次发生垮塌时大桥仍处在修建中。有印度网民更称这座大桥的总耗资已经达到170亿卢比(Rs 1700 Crore,约合14亿人民币),尽管官方并未确认这一数字的准确性。
恒河位于印度比哈尔邦,桥梁上跨印度的母亲河——恒河,阿-苏大桥建成后,将连通恒河南北两侧的“苏丹甘吉的巴加尔布尔区”和“阿古瓦尼的哈加利亚区”,大大缩短两岸通行距离和时间
这种桥是典型的斜拉桥和悬臂梁桥之间的混合结构,具有可能不会沿桥面全长延伸的小角度斜拉索和更坚固的桥面上部结构,具有塔矮、梁刚、索集中的特点。
有专家直言,由于这是一种成熟的应用广泛的技术,所以不排除设计没有问题,但施工过程中存在各种隐患,长期累积而出现了经不起暴风雨洗礼而垮塌的问题。
另有一些印度媒体称,这座大桥曾于今年4月在风暴中受损并发生过垮塌,此次是其第二次垮塌了。有印度媒体还称,当地去年还曾发生过多起大桥垮塌事故。
生在印度要有多惨,命何时没有了还不知道。问题是还没有享受过人。
来让我们看看印度是人们的生活:
截止到今年,有将近410万的印度女孩被残忍地割掉了生殖器。
每天有将近4万的印度女童被她们的父母以高价卖给老男人,平均每3秒就会有一个印度女孩被强迫嫁做人妇。这些女孩最小的只有9岁,却要承受着这样悲惨的事情,着实令人痛心。
感谢祖国!每当最危难时刻都能做出最正确抉择,做最妥善的安排,作为一名中国人,我们深感自豪!